ટોપ એન્ટ્રી બોલ વાલ્વ

ઉપયોગ

ન્યૂઝવે વાલ્વ ટોપ એન્ટ્રી બોલ વાલ્વનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે પાઇપલાઇન્સ અને ઔદ્યોગિક સિસ્ટમો પર થાય છે. તેમાં ટોચના ઓનલાઈન જાળવણી કાર્ય, નાના પ્રવાહી પ્રતિકાર, સરળ માળખું, વિશ્વસનીય સીલિંગ, અનુકૂળ કામગીરી અને જાળવણી, ઝડપી ઑન-ઑફ ઑપરેશન, ફ્લેક્સિબલ ઓપનિંગ અને ક્લોઝિંગ વગેરે જેવા ફાયદા છે. ડ્રાઇવિંગ મોડ્સમાં મેન્યુઅલ ઑપરેશન, વૉર્મ અને વૉર્મ ગિયર ટ્રાન્સમિશનનો સમાવેશ થાય છે. , ન્યુમેટિક ઓપરેશન અને ઇલેક્ટ્રિક ઓપરેશન. કનેક્શનનો અંત ફ્લેંજ અથવા બટ વેલ્ડીંગ હોઈ શકે છે.

ધોરણ

ડિઝાઇન અને ઉત્પાદન ધોરણ: ASME B16.34, API608, API6D અને BS5351

એન્ડ ફ્લેંજ: ASME B16.5

બટ્ટ વેલ્ડ: ASME B16.25

નિરીક્ષણ અને પરીક્ષણ: API598

રૂબરૂ: ASME16.10 અને DIN3202

ફાયર સેફ ટેસ્ટ : API 607/API 6FA

માળખાકીય સુવિધાઓ

1. ઇન્ટિગ્રલ સ્ટ્રક્ચર

શરીર અભિન્ન માળખું અપનાવે છે, જેથી તે સુનિશ્ચિત કરી શકાય કે તેની પાસે મહત્તમ રેટ કરેલ કાર્યકારી દબાણ હેઠળ પૂરતી શક્તિ અને કઠોરતા છે. વિવિધ સેવા શરતો હેઠળ વિશ્વસનીયતા સુનિશ્ચિત કરવા માટે વાલ્વ ટ્રીમ કાળજીપૂર્વક ડિઝાઇન અને પસંદ કરવામાં આવ્યા છે. દિવાલની પૂરતી જાડાઈ અને ઉચ્ચ શક્તિના કનેક્શન બોલ્ટ વાલ્વની જાળવણી અને સેવામાં ખૂબ જ મદદરૂપ છે અને પાઇપલાઇનના તણાવને સહન કરવામાં સક્ષમ છે.

2. ટોચની એન્ટ્રી સ્ટ્રક્ચર

વેલે ટોચની એન્ટ્રી સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે. આ પ્રકારના વાલ્વ અને અન્ય વચ્ચેનો સૌથી વિશિષ્ટ તફાવત એ છે કે ઓનલાઈન જાળવણી કાર્ય પાઈપલાઈનમાંથી વાલ્વને દૂર કર્યા વિના સાકાર કરી શકાય છે. સીટ કન્સેશન ટાઈપ સીટ સ્ટ્રક્ચર અપનાવે છે, અને સીટ રીટેનરનો પાછળનો છેડો ત્રાંસી કોણ તરીકે સેટ કરવામાં આવે છે જેથી સીટ પર સંચિત અશુદ્ધિઓ સીટની છૂટને પ્રભાવિત ન કરે.

ન્યૂઝવે વાલ્વ સામગ્રી

NSW વાલ્વ બોડી અને ટ્રીમ સામગ્રી ફોર્જ્ડ પ્રકાર અને કાસ્ટિંગ પ્રકારમાં ઓફર કરી શકાય છે. સ્ટેનલેસ અને કાર્બન સ્ટીલ સામગ્રીની બાજુમાં, અમે ટાઇટેનિયમ, નિકલ એલોય, HASTELLOY®*, INCOLOY®, MONEL®, એલોય 20, સુપર-ડુપ્લેક્સ, કાટ પ્રતિરોધક એલોય અને યુરિયા ગ્રેડ સામગ્રી જેવી વિશિષ્ટ સામગ્રીમાં વાલ્વનું ઉત્પાદન પણ કરીએ છીએ.

ઉપલબ્ધ સામગ્રી