તેલ અને ગેસ સુવિધાઓ, રાસાયણિક પ્લાન્ટ, LNG ટર્મિનલ અને ઓફશોર પ્લેટફોર્મમાં, આઇસોલેશન એ ફક્ત નિયમિત કામગીરી નથી. તે સલામતીની આવશ્યકતા છે. પંપ, કોમ્પ્રેસર, સાધન અથવા ડાઉનસ્ટ્રીમ પાઇપિંગ વિભાગ પર જાળવણી શરૂ થાય તે પહેલાં, ઓપરેટરોએ જાણવાની જરૂર છે કે દબાણ સંપૂર્ણપણે અલગ થઈ ગયું છે અને કાર્યક્ષેત્રમાં પાછું લીક થઈ શકતું નથી.
તે જ જગ્યાએડીબીબી વાલ્વમહત્વપૂર્ણ બને છે.
DBB નો અર્થ થાય છેડબલ બ્લોક અને બ્લીડ. આ ખ્યાલ સીધો છે: તેમની વચ્ચે બ્લીડ પોઈન્ટ સાથે બે સ્વતંત્ર સીલિંગ અવરોધો. વ્યવહારમાં, આ વ્યવસ્થા ઓપરેટરોને જાળવણી અથવા નિરીક્ષણ કાર્ય શરૂ થાય તે પહેલાં અલગતા ચકાસવાની વિશ્વસનીય રીત આપે છે.
વિવિધ DBB રૂપરેખાંકનોમાં,ડબલ બોલ બોલ વાલ્વકોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન, વિશ્વસનીય સીલિંગ અને સરળ ઇન્સ્ટોલેશનને એક જ સંકલિત એસેમ્બલીમાં જોડતી હોવાથી તે સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા ઉકેલોમાંનું એક બની ગયું છે.
ઘણી આધુનિક પાઇપલાઇન સિસ્ટમોમાં, ખાસ કરીને ઓફશોર અને ઉચ્ચ-દબાણવાળા એપ્લિકેશનોમાં, હવે બે અલગ બોલ વાલ્વ સ્થાપિત કરવા કરતાં સંકલિત DBB વાલ્વને વધુ પ્રાધાન્ય આપવામાં આવે છે જેમાં તેમની વચ્ચે વધારાની પાઇપિંગ હોય છે.

DBB વાલ્વ શું છે?
A ડીબીબી વાલ્વપૂરી પાડે છે:
- બે સ્વતંત્ર અલગતા બિંદુઓ
- તેમની વચ્ચે એક બ્લીડ અથવા વેન્ટ કનેક્શન
હેતુ સરળ છે. બંને આઇસોલેશન બેરિયર્સ બંધ થયા પછી, તેમની વચ્ચેના પોલાણને બ્લીડ પોર્ટ દ્વારા બહાર કાઢી શકાય છે. જો કોઈ દબાણ અથવા મીડિયા બહાર ન નીકળે, તો ઓપરેટરો જાણે છે કે બંને સીલ યોગ્ય રીતે પકડી રહ્યા છે.
વાસ્તવિક ઓપરેટિંગ પરિસ્થિતિઓમાં આ ચકાસણી પગલું મહત્વપૂર્ણ છે. ઘસાઈ ગયેલી સીટમાંથી એક નાનું લીક પણ જાળવણી દરમિયાન ગંભીર સલામતી જોખમો પેદા કરી શકે છે.
જૂના સ્થાપનોમાં, DBB કાર્યક્ષમતા ઘણીવાર આનો ઉપયોગ કરીને પ્રાપ્ત કરવામાં આવતી હતી:
- બે અલગ બોલ વાલ્વ
- સ્પૂલ વિભાગ
- એક વધારાનો બ્લીડ વાલ્વ
તે વ્યવસ્થા હજુ પણ ઘણા છોડમાં અસ્તિત્વમાં છે. જો કે, તે વધે છે:
- પાઇપિંગ જટિલતા
- ફ્લેંજ કનેક્શન્સ
- સ્થાપન વજન
- સંભવિત બાહ્ય લીક પોઇન્ટ્સ
A ડબલ બોલ બોલ વાલ્વએક વાલ્વ બોડીની અંદર બે બોલ મિકેનિઝમને સેન્ટ્રલ બ્લીડ પોર્ટ સાથે એકીકૃત કરે છે. એકંદર સિસ્ટમ વધુ કોમ્પેક્ટ અને જાળવણીમાં સરળ બને છે.
ઓફશોર પ્રોજેક્ટ્સ અને મોડ્યુલર સ્કિડ સિસ્ટમ્સ માટે, પાઇપિંગ અને ફ્લેંજ કાઉન્ટમાં ઘટાડો નોંધપાત્ર ફરક લાવી શકે છે.
ડબલ બોલ બોલ વાલ્વ કેવી રીતે કામ કરે છે
ઓપરેશન સિદ્ધાંત જટિલ નથી.
વાલ્વ બોડીની અંદર બે અલગ બોલ ક્લોઝર શ્રેણીમાં સ્થિત છે. તેમની વચ્ચે બ્લીડ વાલ્વ સાથે જોડાયેલ એક પોલાણ છે.
જ્યારે પહેલો બોલ બંધ થાય છે, ત્યારે ઉપરની બાજુએ પ્રવાહ અવરોધિત થાય છે. બીજો બોલ નીચે તરફ બીજો સ્વતંત્ર સીલિંગ અવરોધ પૂરો પાડે છે. તેમની વચ્ચે બ્લીડ વાલ્વ ખોલવાથી ફસાયેલા દબાણને મુક્ત કરવામાં આવે છે અને પુષ્ટિ થાય છે કે બંને સીલ યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યા છે કે નહીં.
વાસ્તવિક પ્લાન્ટની સ્થિતિમાં, ઓપરેટરો ઘણીવાર બ્લીડ પોર્ટનો ઉપયોગ આ માટે કરે છે:
- જાળવણી પહેલાં અલગતા ચકાસો
- ફસાયેલા માધ્યમોને ડ્રેઇન કરો
- સીટ લીકેજ તપાસો
- પોલાણને સુરક્ષિત રીતે દબાવી દો
આ એક કારણ છે કે DBB વાલ્વનો ઉપયોગ જોખમી સર્વિસ લાઇનોમાં વ્યાપકપણે થાય છે:
- હાઇડ્રોકાર્બન
- ઉચ્ચ દબાણવાળો ગેસ
- ઝેરી રસાયણો
- હાઇડ્રોજન
- એલએનજી
પ્રમાણભૂત સિંગલ બોલ વાલ્વ પ્રવાહને અલગ કરી શકે છે, પરંતુ તે સમાન સ્તરની ચકાસણી પ્રદાન કરતું નથી.
ફ્લોટિંગ વિ ટ્રુનિઅન ડબલ બોલ વાલ્વ ડિઝાઇન
બધા ડબલ બોલ DBB વાલ્વ સમાન આંતરિક બાંધકામનો ઉપયોગ કરતા નથી. બે સૌથી સામાન્ય ડિઝાઇન ફ્લોટિંગ બોલ અને ટ્રુનિયન-માઉન્ટેડ બોલ કન્ફિગરેશન છે.
ફ્લોટિંગ બોલ ડિઝાઇન
ફ્લોટિંગ બોલનું નિર્માણ નાના કદ અને મધ્યમ દબાણવાળા કાર્યક્રમોમાં સામાન્ય છે.
આ ડિઝાઇનમાં, લાઇન પ્રેશર બોલને ડાઉનસ્ટ્રીમ સીટ સામે ધકેલે છે જેથી સીલિંગ ફોર્સ બને. આ રચના પ્રમાણમાં સરળ છે, જે ઉત્પાદન ખર્ચ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
ફ્લોટિંગ ડબલ બોલ વાલ્વનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે:
- સામાન્ય પ્રક્રિયા પાઇપિંગ
- પાણી વ્યવસ્થા
- મધ્યમ-દબાણ હાઇડ્રોકાર્બન સેવા
- ઉપયોગિતા એપ્લિકેશનો
ઘણી ઔદ્યોગિક સિસ્ટમો માટે, ફ્લોટિંગ ડિઝાઇન સારી કામગીરી બજાવે છે અને જાળવણી કરવામાં સરળ હોય છે.
જોકે, વાલ્વનું કદ અને દબાણ વધતાં ઓપરેટિંગ ટોર્ક વધે છે. મોટી પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં, આ એક વ્યવહારુ મર્યાદા બની જાય છે.

ટ્રુનિયન-માઉન્ટેડ ડિઝાઇન
ટ્રુનિયન-માઉન્ટેડ ડબલ બોલ વાલ્વનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નીચેનામાં થાય છે:
- મોટા વ્યાસની પાઇપલાઇનો
- ઉચ્ચ-દબાણ ગેસ સિસ્ટમ્સ
- ઓફશોર સ્થાપનો
- ગંભીર સેવા શરતો
આ ડિઝાઇનમાં, બોલને ઉપલા અને નીચલા ટ્રુનિયન બેરિંગ્સ દ્વારા યાંત્રિક રીતે ટેકો આપવામાં આવે છે. બોલ સીટ તરફ આગળ વધવાને બદલે, સીટ એસેમ્બલી બોલ તરફ આગળ વધે છે.
આનાથી ઘણા ઓપરેશનલ ફાયદા થાય છે:
- ઓછું ઓપરેટિંગ ટોર્ક
- દબાણના વધઘટ હેઠળ વધુ સ્થિર સીલિંગ
- મોટા કદમાં સુધારેલ પ્રદર્શન
- હાઇ-સાયકલ ઓપરેશન દરમિયાન વધુ સારું નિયંત્રણ
વર્ગ 600, 900, 1500, અથવા ઉચ્ચ-દબાણવાળી સિસ્ટમો માટે, ટ્રુનિયન-માઉન્ટેડ DBB વાલ્વ સામાન્ય રીતે પસંદ કરવામાં આવે છે.
ઘણા પાઇપલાઇન એન્જિનિયરો ઓટોમેટેડ સિસ્ટમ્સ માટે ટ્રુનિયન ડિઝાઇન પણ પસંદ કરે છે કારણ કે એક્ટ્યુએટરનું કદ વધુ વ્યવસ્થિત બને છે.
બે અલગ વાલ્વને બદલે ડબલ બોલ બોલ વાલ્વ શા માટે વાપરવો?
તકનીકી રીતે, બ્લીડ કનેક્શન સાથે બે અલગ બોલ વાલ્વ DBB કાર્યક્ષમતા પ્રદાન કરી શકે છે. પરંતુ સંકલિત DBB વાલ્વ ઘણા વ્યવહારુ ફાયદાઓ પ્રદાન કરે છે જે વાસ્તવિક પ્રોજેક્ટ્સમાં મહત્વપૂર્ણ બની જાય છે.
ઓછા લીકેજ પાથ
દરેક ફ્લેંજ કનેક્શન બીજો સંભવિત બાહ્ય લીક પોઇન્ટ બનાવે છે.
બે અલગ વાલ્વ સાથેની પરંપરાગત ગોઠવણી માટે સામાન્ય રીતે આની જરૂર પડે છે:
- વધારાના ફ્લેંજ્સ
- વધારાના ગાસ્કેટ
- સ્પૂલ વિભાગો
- વધુ બોલ્ટિંગ
એકીકૃત ડબલ બોલ બોલ વાલ્વ બાહ્ય જોડાણોની સંખ્યા ઘટાડે છે. સેંકડો વાલ્વ ધરાવતી મોટી સુવિધાઓ પર, આ સંભવિત ફ્યુજિટિવ ઉત્સર્જન અને જાળવણી કાર્યને નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડે છે.
ઘટાડેલ વજન અને જગ્યાની જરૂરિયાતો
ઓફશોર પ્લેટફોર્મ અને FPSO પર, જગ્યા મર્યાદિત હોય છે અને માળખાકીય વજન પ્રોજેક્ટ ખર્ચને સીધી અસર કરે છે.
ઘણા ઓફશોર EPC કોન્ટ્રાક્ટરો ઇન્ટિગ્રેટેડ DBB વાલ્વનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એટલા માટે કરે છે કારણ કે તે પાઇપિંગ લેઆઉટને સરળ બનાવે છે અને એકંદર ઇન્સ્ટોલેશન વજન ઘટાડે છે.
અલગ વાલ્વ એસેમ્બલીની તુલનામાં, કોમ્પેક્ટ DBB વાલ્વને સામાન્ય રીતે જરૂર પડે છે:
- ઓછું સપોર્ટ સ્ટીલ
- ઓછી ઇન્સ્ટોલેશન લંબાઈ
- ઓછું ઇન્સ્યુલેશન કાર્ય
- ઓછા પાઇપ વેલ્ડ
સબસી સિસ્ટમ્સ અને મોડ્યુલર પ્રોસેસ સ્કિડ્સ માટે, કોમ્પેક્ટ ડિઝાઇન ઘણીવાર એક મોટો ફાયદો હોય છે.
સરળ આઇસોલેશન ચકાસણી
સૌથી મોટા ઓપરેશનલ ફાયદાઓમાંનો એક એ છે કે સીલિંગની અખંડિતતા ઝડપથી ચકાસવાની ક્ષમતા.
બંને બોલ બંધ કર્યા પછી, ઓપરેટરો ફક્ત બ્લીડ વાલ્વ ખોલે છે. જો કોઈ દબાણ છોડવામાં ન આવે, તો બંને સીલિંગ અવરોધો યોગ્ય રીતે કાર્ય કરી રહ્યા છે.
આ પ્રક્રિયા બે અલગ વાલ્વના દબાણ પરીક્ષણ કરતાં ઝડપી અને સરળ છે.
શટડાઉનની પરિસ્થિતિઓમાં જ્યાં જાળવણી કર્મચારીઓને આઇસોલેશનની ઝડપી પુષ્ટિની જરૂર હોય છે, આ અત્યંત ઉપયોગી બને છે.
થ્રી-પીસ વિરુદ્ધ ટોપ-એન્ટ્રી વિરુદ્ધ વન-પીસ બોડી ડિઝાઇન
બોડી બાંધકામ જાળવણીની સુવિધા અને લાંબા ગાળાના સંચાલન ખર્ચ બંનેને અસર કરે છે.
થ્રી-પીસ બોડી
થ્રી-પીસ DBB વાલ્વ સેન્ટર બોડી સાથે જોડાયેલા બોલ્ટેડ એન્ડ કેપ્સનો ઉપયોગ કરે છે.
આ ડિઝાઇન ટેકનિશિયનોને પાઇપલાઇનમાંથી વાલ્વ કાપ્યા વિના આંતરિક ઘટકો દૂર કરવાની મંજૂરી આપે છે. રિફાઇનરીઓ અને રાસાયણિક પ્લાન્ટોમાં, આ જાળવણીનો ડાઉનટાઇમ નોંધપાત્ર રીતે ઘટાડી શકે છે.
જ્યાં સમયાંતરે સીટ રિપ્લેસમેન્ટની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે ત્યાં ત્રણ-ભાગનું બાંધકામ સામાન્ય છે.
ટોપ-એન્ટ્રી ડિઝાઇન
ટોપ-એન્ટ્રી DBB વાલ્વ વાલ્વ બોડીના ઉપરના ભાગથી બધા આંતરિક ભાગોને ઍક્સેસ કરવાની મંજૂરી આપે છે.
આ ડિઝાઇનનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે:
- સબસી સિસ્ટમ્સ
- ટ્રાન્સમિશન પાઇપલાઇન્સ
- ઓફશોર પ્લેટફોર્મ
- વેલ્ડેડ પાઇપિંગ સિસ્ટમ્સ
જાળવણી દરમિયાન વાલ્વ બોડી પાઇપલાઇન સાથે જોડાયેલ રહે છે, જે આઉટેજ સમય ઘટાડવામાં મદદ કરે છે.
મોટા વ્યાસની મહત્વપૂર્ણ સેવા લાઇનો માટે, ટોપ-એન્ટ્રી બાંધકામ ઘણીવાર પસંદગીનો વિકલ્પ હોય છે.
વન-પીસ બોડી
એક-ભાગના DBB વાલ્વ કોમ્પેક્ટ અને હળવા હોય છે પરંતુ સામાન્ય રીતે ઇન-લાઇન રીપેર કરી શકાતા નથી.
તેઓ સામાન્ય રીતે આમાં વપરાય છે:
- ઉપયોગિતા સેવા
- નાની પ્રક્રિયા રેખાઓ
- ઓછી કિંમતના કાર્યક્રમો
ક્રિટિકલ આઇસોલેશન સેવા માટે, ઘણા ઓપરેટરો હજુ પણ જાળવણી યોગ્ય બોડી ડિઝાઇન પસંદ કરે છે.
સોફ્ટ-સીટેડ વિરુદ્ધ મેટલ-સીટેડ DBB વાલ્વ
બેઠક સામગ્રીની પસંદગી અસર કરે છે:
- લિકેજ કામગીરી
- તાપમાન ક્ષમતા
- વસ્ત્રો પ્રતિકાર
- સેવા જીવન
સોફ્ટ-સીટેડ વાલ્વ
સોફ્ટ-સીટેડ ડબલ બોલ વાલ્વ સામાન્ય રીતે આનો ઉપયોગ કરે છે:
- પીટીએફઇ
- પ્રબલિત પીટીએફઇ
- ડોકિયું કરો
આ સામગ્રી ખૂબ જ ચુસ્ત શટઓફ અને ઓછી ઓપરેટિંગ ટોર્ક પ્રદાન કરે છે.
સોફ્ટ-સીટેડ DBB વાલ્વનો વ્યાપકપણે ઉપયોગ થાય છે:
- ગેસ સેવા
- તેલ સિસ્ટમ્સ
- રાસાયણિક પ્રક્રિયા
- હાઇડ્રોજન એપ્લિકેશન્સ
જોકે, નરમ સામગ્રીમાં તાપમાન મર્યાદા હોય છે અને ઘર્ષક સેવામાં તે ઝડપથી ઘસાઈ શકે છે.
મેટલ-સીટેડ વાલ્વ
મેટલ-સીટેડ DBB વાલ્વ આ માટે રચાયેલ છે:
- ઉચ્ચ-તાપમાન પ્રણાલીઓ
- ઘર્ષક માધ્યમ
- ગંભીર દબાણ પરિસ્થિતિઓ
- અગ્નિ-સુરક્ષિત એપ્લિકેશનો
સીટ અને બોલની સપાટી સામાન્ય રીતે નીચેની સામગ્રીનો ઉપયોગ કરીને સખત કોટેડ હોય છે:
- સ્ટેલાઇટ
- ઇન્કોનલ
- ટંગસ્ટન કાર્બાઇડ
નરમ બેઠકોની તુલનામાં, ધાતુની બેઠકો કઠોર કાર્યકારી પરિસ્થિતિઓમાં વધુ સારી ટકાઉપણું પ્રદાન કરે છે.
ઘણા ધાતુ-બેઠેલા DBB વાલ્વ પણ પ્રમાણિત છે:
- API 607
- API 6FA
આગ-સુરક્ષિત કામગીરી માટે.
જ્યાં DBB વાલ્વનો સામાન્ય રીતે ઉપયોગ થાય છે
ડબલ બોલ બોલ વાલ્વ હવે ઘણા ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે જ્યાં આઇસોલેશન વિશ્વસનીયતા મહત્વપૂર્ણ છે.
તેલ અને ગેસ પાઇપલાઇન્સ
વપરાયેલ:
- વેલહેડ્સ
- કોમ્પ્રેસર સ્ટેશનો
- પિગ લોન્ચર સિસ્ટમ્સ
- ટાંકી ફાર્મ
- પ્રક્રિયા સ્કિડ્સ
પાઇપલાઇન સંચાલકો જાળવણી સલામતી સુધારવા અને લિકેજનું જોખમ ઘટાડવા માટે DBB વાલ્વનો ઉપયોગ કરે છે.
ઓફશોર પ્લેટફોર્મ અને FPSO
કોમ્પેક્ટ DBB એસેમ્બલીઓ ઘટાડવામાં મદદ કરે છે:
- પાઇપલાઇન ભીડ
- માળખાકીય વજન
- જાળવણી જટિલતા
ફાયર-સેફ ટ્રુનિયન-માઉન્ટેડ DBB વાલ્વ ઓફશોર પ્રોડક્શન સિસ્ટમ્સમાં સામાન્ય છે.
એલએનજી અને ક્રાયોજેનિક સેવા
ક્રાયોજેનિક DBB વાલ્વ -196°C સુધીના તાપમાન માટે રચાયેલ છે.
ખાસ સામગ્રી અને વિસ્તૃત બોનેટ બાંધકામ નીચા-તાપમાન સીલિંગ સમસ્યાઓને રોકવામાં મદદ કરે છે.
હાઇડ્રોજન સિસ્ટમ્સ
હાઇડ્રોજન પરમાણુઓ ખૂબ જ નાના અને સમાવવા મુશ્કેલ હોય છે.
ઉચ્ચ-અખંડિતતા સીલિંગ સિસ્ટમ્સવાળા DBB વાલ્વનો ઉપયોગ વધુને વધુ આમાં થઈ રહ્યો છે:
- હાઇડ્રોજન રિફ્યુઅલિંગ સ્ટેશનો
- હાઇડ્રોજન પરિવહન પ્રણાલીઓ
- સ્વચ્છ ઉર્જા પ્રોજેક્ટ્સ
કેમિકલ અને પેટ્રોકેમિકલ પ્લાન્ટ્સ
રાસાયણિક સુવિધાઓને ઘણીવાર નીચેના માટે ડબલ આઇસોલેશનની જરૂર પડે છે:
- ઝેરી માધ્યમો
- કાટ લાગતા પ્રવાહી
- જોખમી પ્રક્રિયા રેખાઓ
બ્લીડ કનેક્શન જાળવણી પહેલાં સુરક્ષિત રીતે પોલાણમાંથી પાણી કાઢવા અને દબાણ ચકાસણી કરવાની પણ મંજૂરી આપે છે.
ઓર્ડર આપતા પહેલા સમીક્ષા કરવા માટેના મહત્વપૂર્ણ સ્પષ્ટીકરણો
DBB વાલ્વ પસંદ કરતી વખતે, ઇજનેરો સામાન્ય રીતે નીચેના પરિમાણોનું કાળજીપૂર્વક મૂલ્યાંકન કરે છે.
| સ્પષ્ટીકરણ | લાક્ષણિક શ્રેણી |
|---|---|
| વાલ્વનું કદ | ૧/૨″ થી ૨૪″ |
| દબાણ રેટિંગ | ASME વર્ગ 150–2500 |
| તાપમાન શ્રેણી | ક્રાયોજેનિક થી ઉચ્ચ તાપમાન |
| શારીરિક સામગ્રી | કાર્બન સ્ટીલ, સ્ટેનલેસ સ્ટીલ, ડુપ્લેક્સ, ઇન્કોનેલ |
| જોડાણો સમાપ્ત કરો | ફ્લેંજ્ડ, BW, SW, થ્રેડેડ |
| અગ્નિ સલામતી | API 607 / API 6FA |
| પરીક્ષણ ધોરણો | API 598, API 6D, ISO 5208 |
| ખાટા સેવા | NACE MR0175 / MR0103 |
ઇજનેરોએ બ્લીડ વાલ્વ સ્પષ્ટીકરણ પણ ચકાસવું જોઈએ. કેટલીક હલકી-ગુણવત્તાવાળી એસેમ્બલીઓમાં, બ્લીડ વાલ્વ સિસ્ટમનો સૌથી નબળો ઘટક બની જાય છે.
DBB વાલ્વ પસંદ કરતી વખતે થતી સામાન્ય ભૂલો
ઔદ્યોગિક પ્રોજેક્ટ્સમાં ઘણી સ્પષ્ટીકરણ ભૂલો વારંવાર દેખાય છે.
ધારો કે બધા DBB વાલ્વ સમાન છે
DBB વાલ્વ તરીકે માર્કેટિંગ કરાયેલા કેટલાક ઉત્પાદનો બે સ્વતંત્ર બોલને બદલે ડ્યુઅલ સીટવાળા ફક્ત એક જ બોલનો ઉપયોગ કરે છે.
ક્રિટિકલ આઇસોલેશન સેવા માટે, હંમેશા વાલ્વ ક્રોસ-સેક્શન ડ્રોઇંગની કાળજીપૂર્વક સમીક્ષા કરો.
થર્મલ કેવિટી પ્રેશરને અવગણવું
જ્યારે પ્રવાહી બે બંધ દડા વચ્ચે ફસાઈ જાય છે, ત્યારે થર્મલ વિસ્તરણ અત્યંત ઉચ્ચ પોલાણ દબાણ પેદા કરી શકે છે.
યોગ્ય પોલાણ રાહત રક્ષણ જરૂરી છે.
ખોટી બોડી ડિઝાઇન પસંદ કરવી
વેલ્ડેડ પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં, એક-પીસ વાલ્વ બદલવાનું ખર્ચાળ અને સમય માંગી લે તેવું બની શકે છે.
પ્રોજેક્ટની શરૂઆતમાં જાળવણીની સુલભતાનો વિચાર કરવો જોઈએ.
બ્લીડ વાલ્વ ગુણવત્તાને અવગણવી
બ્લીડ એસેમ્બલી મુખ્ય વાલ્વ બોડીના દબાણ રેટિંગ અને કાટ પ્રતિકાર સાથે મેળ ખાતી હોવી જોઈએ.
ખરીદી દરમિયાન ક્યારેક આ વિગતને અવગણવામાં આવે છે.
અંતિમ વિચારો
ઓછા દબાણવાળી ઉપયોગિતા સિસ્ટમો માટે, પ્રમાણભૂત સિંગલ બોલ વાલ્વ પૂરતો હોઈ શકે છે.
પરંતુ આનો સમાવેશ કરતી અરજીઓમાં:
- જોખમી માધ્યમો
- ઉચ્ચ દબાણ
- ઓફશોર સિસ્ટમ્સ
- ગેસ ટ્રાન્સમિશન
- મહત્વપૂર્ણ જાળવણી અલગતા
યોગ્ય રીતે રચાયેલડીબીબી વાલ્વવધુ સુરક્ષિત અને વધુ વિશ્વસનીય ઉકેલ પૂરો પાડે છે.
આડબલ બોલ બોલ વાલ્વસૌથી વ્યવહારુ DBB રૂપરેખાંકનોમાંનું એક રહે છે કારણ કે તે આને જોડે છે:
- કોમ્પેક્ટ ઇન્સ્ટોલેશન
- ઘટાડેલા લીક પાથ
- વિશ્વસનીય આઇસોલેશન ચકાસણી
- જાળવણી માટે સરળ ઍક્સેસ
તેલ અને ગેસ, LNG, હાઇડ્રોજન અને રાસાયણિક ઉદ્યોગોમાં સલામતીની જરૂરિયાતો વધતી જતી હોવાથી, સંકલિત DBB વાલ્વ સિસ્ટમ્સ વૈકલ્પિક અપગ્રેડને બદલે પ્રમાણભૂત પ્રથા બની રહી છે.
મહત્વપૂર્ણ સેવા માટે વાલ્વ પસંદ કરતા ઇજનેરો માટે, વાસ્તવિક આંતરિક ડિઝાઇન, સીટ બાંધકામ, દબાણ રેટિંગ અને જાળવણી સુલભતાની સમીક્ષા કરવી ઘણીવાર ફક્ત કિંમતની તુલના કરવા કરતાં વધુ મહત્વપૂર્ણ હોય છે.
પોસ્ટ સમય: મે-૧૫-૨૦૨૬





