વેજ ગેટ વાલ્વ: ઇજનેરો અને પ્રાપ્તિ માટે ટેકનિકલ માર્ગદર્શિકા

1. સ્થિતિસ્થાપક વેજ ગેટ વાલ્વ શું છે?

સ્થિતિસ્થાપક વેજ ગેટ વાલ્વ એ એક અદ્યતન સભ્ય છેવેજ ગેટ વાલ્વપરિવાર. તેની મુખ્ય વિશેષતા એ છે કે ગેટ ડિસ્ક પરંપરાગત ઓલ-મેટલ સીલિંગ ડિઝાઇનને બદલે સંપૂર્ણપણે કોટેડ હોય છે અથવા સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી (સામાન્ય રીતે EPDM રબર) થી બનેલી હોય છે. આ બાંધકામનો હેતુ પરંપરાગત કઠોર વેજ ગેટ વાલ્વમાં જોવા મળતી સામાન્ય સ્ટીકીંગ અને ઉચ્ચ-ટોર્ક કામગીરી સમસ્યાઓને ટાળીને વિશ્વસનીય દ્વિ-દિશાત્મક શટ-ઓફ સીલિંગ પ્રદાન કરવાનો છે.

પરંપરાગત ધાતુ-બેઠેલા વેજ ગેટ વાલ્વથી વિપરીત, સ્થિતિસ્થાપક વેજ ગેટ વાલ્વનો ગેટ સામાન્ય રીતે ડક્ટાઇલ આયર્ન બોડી હોય છે જેમાં સંપૂર્ણપણે વલ્કેનાઇઝ્ડ EPDM રબર કોટિંગ હોય છે જે પીવાના પાણીની મંજૂરીના ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે. બંધ કરતી વખતે, સ્થિતિસ્થાપક રબર સ્તર કઠોર ધાતુ-થી-ધાતુના સંપર્કને બદલે વાલ્વ બોડી સીટ સાથે સ્થિતિસ્થાપક સંપર્ક બનાવે છે. 1980 ના દાયકાથી, સ્થિતિસ્થાપક વેજ ગેટ વાલ્વ પાણીની સારવાર અને વિતરણ નેટવર્કમાં મુખ્ય પસંદગી બની ગયા છે, ખાસ કરીને DN600 સુધીના કદ માટે. આજે, અગ્રણી ઉત્પાદકોએ શ્રેણીને DN1000 અથવા તો DN1200 સુધી લંબાવી છે.

ખરીદી માટે મહત્વ: સ્થિતિસ્થાપક વેજ ગેટ વાલ્વ પાણી પુરવઠા, ડ્રેનેજ અને ગંદાપાણીના શુદ્ધિકરણમાં વિશિષ્ટ ફાયદા પ્રદાન કરે છે. રબર સીલિંગ સપાટી માધ્યમમાં કણોના ઘસારાને અસરકારક રીતે પ્રતિકાર કરે છે, અને તેમને મેટલ સીલિંગ ફેસના ઉચ્ચ-ચોકસાઇવાળા લેપિંગની જરૂર નથી, જેનાથી ઉત્પાદન અને જાળવણી ખર્ચમાં ઘટાડો થાય છે.

2. વેજ ગેટ વાલ્વ કેવી રીતે કામ કરે છે?

વેજ ગેટ વાલ્વ એ મલ્ટી-ટર્ન વાલ્વ છે: તેનું સ્ટેમ થ્રેડેડ ફરતી ગતિ દ્વારા ગેટને ચલાવે છે. ગેટ પ્રવાહની દિશામાં કાટખૂણે ફરે છે.

ઓપરેટિંગ ક્રમ:

1.બંધ: જ્યારે હેન્ડવ્હીલ અથવા એક્ટ્યુએટરને ઘડિયાળની દિશામાં ફેરવવામાં આવે છે, ત્યારે સ્ટેમ ગેટને નીચે તરફ ખસેડે છે. વેજ-આકારના ગેટના બે સીલિંગ ફેસ જાડા ટોપ અને પાતળા બોટમ સાથે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યા છે. જેમ જેમ ગેટ બોડી સીટમાં નીચે આવે છે, તેમ તેમ વેજ સપાટીઓ સીટ વચ્ચે ફોર્સ્ડ વેજિંગ એક્શન ઉત્પન્ન કરે છે. આ ક્રિયા અક્ષીય કાર્યકારી બળને રેડિયલ સીલિંગ પ્રેશરમાં રૂપાંતરિત કરે છે, આમ ચુસ્ત શટ-ઓફ પ્રાપ્ત કરે છે. આ એક ફોર્સ-સીલિંગ પ્રકાર છે - સીલિંગ ફોર્સ મુખ્યત્વે બાહ્ય એક્ટ્યુએશનથી આવે છે, લાઇન પ્રેશરથી નહીં.

2.ખુલવું: સ્ટેમ વિરુદ્ધ દિશામાં ફરે છે, ગેટને સીટોથી દૂર ઉઠાવે છે અને ફ્લો પેસેજને સંપૂર્ણપણે ખોલે છે. જ્યારે સંપૂર્ણપણે ખુલે છે, ત્યારે ગેટ વાલ્વ ખૂબ જ ઓછા પ્રવાહી પ્રતિકાર સાથે સીધો, અવરોધ વિનાનો પ્રવાહ માર્ગ પ્રદાન કરે છે, અને તે પાઇપલાઇન પિગને પસાર થવા દે છે.

3.સંચાલન લાક્ષણિકતાઓ: સ્ટેમને સંપૂર્ણ સ્ટ્રોક પૂર્ણ કરવા માટે અનેક વળાંકોની જરૂર હોવાથી, ગેટ વાલ્વ ધીમે ધીમે ખુલે છે અને બંધ થાય છે. આ સહજ લક્ષણ વોટર હેમરની અસરોને રોકવામાં પણ મદદ કરે છે.

મહત્વપૂર્ણ નોંધ: વેજ ગેટ વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લા અથવા સંપૂર્ણપણે બંધ સેવા માટે રચાયેલ છે. તેનો ઉપયોગ થ્રોટલિંગ વાલ્વ તરીકે થવો જોઈએ નહીં. આંશિક રીતે ખુલ્લા ગેટ પ્રવાહી ધોવાણ અને અસરને આધિન રહેશે, જે સીલિંગ ફેસને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે અને કંપન અને અવાજનું કારણ બની શકે છે.

3. વેજ ગેટ વાલ્વનું વર્ગીકરણ

વેજ ગેટ વાલ્વને ઘણા માપદંડો અનુસાર વર્ગીકૃત કરી શકાય છે:

૩.૧ ગેટ ડિસ્ક બાંધકામ દ્વારા

આમાં, ફ્લેક્સિબલ વેજ ડિઝાઇન કઠોર અને ડબલ ડિસ્ક બંનેના ફાયદાઓને જોડે છે અને મધ્યમથી મોટા બોર વેજ ગેટ વાલ્વ માટે વર્તમાન મુખ્ય પ્રવાહ છે.

૩.૨ સ્ટેમ રૂપરેખાંકન દ્વારા

• ઉભરતું સ્ટેમ (સ્ક્રુ અને યોકની બહાર)- કામગીરી દરમિયાન સ્ટેમ ઉપર અને નીચે ખસે છે, જે વાલ્વની સ્થિતિનો દ્રશ્ય સંકેત આપે છે.

•ન વધતું સ્ટેમ (સ્ક્રૂની અંદર)– સ્ટેમ અક્ષીય ગતિ વિના ફરે છે; સ્ટેમ નટ ઉપર/નીચે ખસે છે. મર્યાદિત ઇન્સ્ટોલેશન ઊંચાઈવાળા એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય.

૩.૩ એક્ટ્યુએશન પદ્ધતિ દ્વારા

મેન્યુઅલ, ઇલેક્ટ્રિક, ન્યુમેટિક, હાઇડ્રોલિક, વગેરે.

૩.૪ કનેક્શન પ્રકાર દ્વારા

ફ્લેંજ્ડ, બટ-વેલ્ડીંગ, વેફર-ટાઇપ, વગેરે.

4. વેજ ગેટ વાલ્વ અને સમાંતર ગેટ વાલ્વ વચ્ચેનો તફાવત

ગેટ વાલ્વ મૂળભૂત રીતે ગેટ ભૂમિતિના આધારે વેજ અને સમાંતર પ્રકારોમાં વિભાજિત થાય છે. તેમના મુખ્ય તફાવતો છે:

પસંદગી માર્ગદર્શિકા: જ્યારે ઉચ્ચ વિશ્વસનીયતા અને દ્વિપક્ષીય સીલિંગની જરૂર હોય ત્યારે વેજ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરો. સુપરહીટેડ સ્ટીમ, બોઈલર ફીડવોટર અથવા વારંવાર થર્મલ સાયકલિંગ સાથેની અન્ય સેવાઓ માટે, સમાંતર ગેટ વાલ્વ થર્મલ વેજિંગ ટાળે છે અને તે વધુ સારો વિકલ્પ હોઈ શકે છે.

5. વેજ ગેટ વાલ્વ માટે લાગુ પડતા ડિઝાઇન ધોરણો

વેજ ગેટ વાલ્વની ડિઝાઇન, ઉત્પાદન અને પરીક્ષણ સખત તકનીકી ધોરણોની શ્રેણીનું પાલન કરવું આવશ્યક છે. આ ધોરણો ગુણવત્તા, વિનિમયક્ષમતા અને સલામતી સુનિશ્ચિત કરે છે. પસંદગી અને સ્વીકૃતિ દરમિયાન એન્જિનિયરિંગ અને પ્રાપ્તિ કર્મચારીઓ દ્વારા સંદર્ભ માટે મુખ્ય સ્થાનિક અને આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણોનો સારાંશ નીચે મુજબ છે.

૫.૧ ચાઇનીઝ રાષ્ટ્રીય (GB) અને ઉદ્યોગ (JB) ધોરણો

સ્થાનિક બજાર માટે,વેજ ગેટ વાલ્વસામાન્ય રીતે આ ધોરણોનું પાલન કરો:

અગાઉ, JB/T 1739-1992 ("વાલ્વના માળખાકીય તત્વો - વેજ ગેટ વાલ્વ માટે સીટ અંતર અને વેજ એંગલ પરિમાણો") ખાસ કરીને વેજ એંગલને સંબોધિત કરતું હતું, પરંતુ તેને 2005 માં પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું. આજે, વેજ એંગલ પસંદગી વ્યક્તિગત ઉત્પાદક ડિઝાઇન પ્રથાઓ અને વાસ્તવિક સેવા પરિસ્થિતિઓ પર આધારિત છે.

૫.૨ આંતરરાષ્ટ્રીય ધોરણો (API, ASME, AWWA, વગેરે)

નિકાસ પ્રોજેક્ટ્સ અથવા અમેરિકન-માનક ડિઝાઇન માટે, નીચેના ધોરણો સામાન્ય રીતે અપનાવવામાં આવે છે:

૫.૩ સ્થિતિસ્થાપક વેજ ગેટ વાલ્વ (પાણી ઉદ્યોગ) માટે સમર્પિત ધોરણો

પાણી પુરવઠા અને ડ્રેનેજ માટે, અમેરિકન વોટર વર્ક્સ એસોસિએશન (AWWA) એ એક સમર્પિત શ્રેણી વિકસાવી છે:

•ANSI/AWWA C509– સ્થિતિસ્થાપક-બેઠેલા ગેટ વાલ્વ (3 ઇંચ અને તેનાથી મોટા, 250 psig સુધી) માટે માનક. તે સ્થિતિસ્થાપક કોટિંગ (ASTM D429 દીઠ સંલગ્નતા), સ્ટેમ સીલ, દ્વિદિશ બબલ-ટાઇટ શટ-ઓફ, વગેરે માટેની આવશ્યકતાઓનો ઉલ્લેખ કરે છે.

•ANSI/AWWA C515– મોટા વ્યાસ (સામાન્ય રીતે 4 ઇંચ અને તેથી વધુ) ડ્યુક્ટાઇલ-આયર્ન રેઝિલિન્ટ વેજ ગેટ વાલ્વ માટે માનક, જેમાં દિવાલની જાડાઈ અને સામગ્રીની કડક જરૂરિયાતો હોય છે.

•AWWA C111/A21.11– રબર-ગાસ્કેટેડ સાંધા (મિકેનિકલ અને પુશ-ઓન) માટે માનક, જે મિકેનિકલ-એન્ડ કનેક્શનને લાગુ પડે છે.

૫.૪ અન્ય સંબંધિત ધોરણો

૫.૫ પ્રાપ્તિ અને સ્વીકૃતિ માટેના મુખ્ય મુદ્દાઓ

વેજ ગેટ વાલ્વ પસંદ કરતી વખતે અને સ્વીકારતી વખતે, પ્રાપ્તિ કર્મચારીઓએ નીચેના માનક પાલન પાસાઓની ચકાસણી કરવી જોઈએ:

1.ડિઝાઇન માનક પુષ્ટિકરણ- ખાતરી કરો કે વાલ્વ ઇચ્છિત સેવા માટે યોગ્ય પ્રમાણભૂત સંસ્કરણ (દા.ત., GB/T 12234, API 600 અથવા AWWA C509) માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવ્યો છે.

2.સામ-સામે પરિમાણ- ચકાસો કે વાલ્વની લંબાઈ GB/T 12221 અથવા ASME B16.10 નું પાલન કરે છે જેથી સ્થળ પર વિનિમયક્ષમતાની ખાતરી મળે.

3.ફ્લેંજ સુસંગતતા- ખાતરી કરો કે ફ્લેંજ સ્ટાન્ડર્ડ (JB/T 79, GB/T 9113, ASME B16.5, વગેરે) પાઇપિંગ સિસ્ટમ સાથે મેળ ખાય છે.

4.પરીક્ષણ અહેવાલ સમીક્ષા- શેલ સ્ટ્રેન્થ, બેકસીટ અને સીટ લિકેજ ટેસ્ટ પરિણામો સહિત JB/T 9092 અથવા API 598 અનુસાર ફેક્ટરી ટેસ્ટ રિપોર્ટની વિનંતી કરો.

5.સામગ્રી પ્રમાણપત્રો– સ્થિતિસ્થાપક વેજ ગેટ વાલ્વ માટે, EPDM કોટિંગ મટિરિયલ સર્ટિફિકેટ અને એડહેસિયન ટેસ્ટ રિપોર્ટ્સ મેળવો.

6.માર્કિંગ નિરીક્ષણ- ચકાસો કે વાલ્વ બોડી માર્કિંગ GB/T 12220 જરૂરિયાતો (ઉત્પાદક, કદ, સામગ્રી, દબાણ વર્ગ, વગેરે) ને પૂર્ણ કરે છે.

6. વેજ ગેટ વાલ્વનો વેજ એંગલ શું છે?

વેજ એંગલ એ વેજ ગેટ વાલ્વ માટે સૌથી મહત્વપૂર્ણ ડિઝાઇન પરિમાણોમાંનું એક છે, જે સીલિંગ વિશ્વસનીયતા, ઓપરેટિંગ ટોર્ક અને તાપમાન અનુકૂલનક્ષમતાને સીધી અસર કરે છે.

૬.૧ સામાન્ય વેજ એંગલ મૂલ્યો

દરેક સીલિંગ ફેસ અને ઊભી કેન્દ્રરેખા (એટલે ​​કે, વેજ એંગલ) વચ્ચેનો ખૂણો સામાન્ય રીતે નીચેના માનક મૂલ્યોમાંથી પસંદ કરવામાં આવે છે:

•૨°૫૨′
•૩°૩૦′
•૫° (સૌથી સામાન્ય)
•૮°
•૧૦°

આમાંથી, 5° સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાય છે. સમાંતર ગેટ વાલ્વને 0° વેજ એંગલ સાથે ખાસ કેસ તરીકે ગણી શકાય.

૬.૨ વેજ એંગલ પસંદગીને પ્રભાવિત કરતા પરિબળો

ફાચર કોણ મુખ્યત્વે માધ્યમના કાર્યકારી તાપમાન પર આધાર રાખે છે:

•તાપમાન જેટલું ઊંચું હશે, એટલો મોટો ખૂણો હોવો જોઈએ - આ ગેટના થર્મલ વિસ્તરણને કારણે થર્મલ વેજિંગ (બંધન)નું જોખમ ઘટાડે છે.

•નીચા તાપમાનવાળા માધ્યમો માટે, 2°52′ જેવો નાનો ખૂણો ઘણીવાર પસંદ કરવામાં આવે છે.

•ઉચ્ચ-તાપમાન સેવાઓ માટે, મોટા ખૂણા (5°, 8° અથવા તો 10°) પસંદ કરવામાં આવે છે.

૬.૩ વેજ એંગલના ડિઝાઇન સિદ્ધાંતો

વેજ એંગલ મનસ્વી નથી. વેજ આકારનો હેતુ વાલ્વ બંધ થાય ત્યારે વધારાનું યાંત્રિક સીલિંગ દબાણ ઉત્પન્ન કરવાનો છે. નાનો કોણ સમાન અક્ષીય મુસાફરી માટે વધુ રેડિયલ સીલિંગ બળ ઉત્પન્ન કરે છે, જે વધુ વિશ્વસનીય શટ-ઓફ આપે છે, પરંતુ તેને ઉચ્ચ મશીનિંગ ચોકસાઇની જરૂર પડે છે અને થર્મલ વેજિંગ માટે વધુ સંવેદનશીલ હોય છે. તેનાથી વિપરીત, મોટો કોણ સરળ કામગીરી અને બંધનનું જોખમ ઓછું કરવાની મંજૂરી આપે છે, પરંતુ સમાન સીલિંગ બળ વિકસાવવા માટે લાંબા ક્લોઝિંગ સ્ટ્રોકની જરૂર પડે છે.

અગાઉ ઉલ્લેખ કર્યો છે તેમ, વિશિષ્ટ માનક JB/T 1739-1992 2005 માં પાછું ખેંચી લેવામાં આવ્યું હતું. હાલમાં, વેજ એંગલની પસંદગી દરેક ઉત્પાદકના ડિઝાઇન નિયમો અને ચોક્કસ સેવા શરતો પર આધારિત છે.

૭. એન્જિનિયરિંગ અને પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો માટે વધારાના રસના મુદ્દાઓ

૭.૧ સ્થિતિસ્થાપક વેજ ગેટ વાલ્વ માટે લાક્ષણિક ટેકનિકલ પરિમાણો

•દબાણ રેટિંગ્સ: સામાન્ય મૂલ્યો PN16 (16 બાર), 200 psi (13.8 બાર) CWP, 300 psi (20.7 બાર), વગેરે છે.

•તાપમાન શ્રેણી: રબર-બેઠેલા પ્રકારો સામાન્ય રીતે -૧૦°C થી +૧૩૦°C સુધી મર્યાદિત હોય છે; ધાતુ-બેઠેલા પ્રકારો ઊંચા તાપમાનને સહન કરી શકે છે.

•કદ શ્રેણી: DN50 થી DN1000+.

•શરીર સામગ્રી: કાસ્ટ આયર્ન, ડ્યુક્ટાઇલ આયર્ન, વગેરે.

•સીલિંગ સામગ્રી: EPDM રબર (પીવાના પાણીનો ગ્રેડ).

૭.૨ સ્થિતિસ્થાપક વેજ ગેટ વાલ્વના મુખ્ય ફાયદા

•દ્વિદિશ શૂન્યલિકેજ બંધ - સ્થિતિસ્થાપક રબર વેજ બબલ-ટાઇટ સીલિંગ પૂરું પાડે છે.

•ઓછો ઓપરેટિંગ ટોર્ક- ધાતુ સામે રબરનું ઘર્ષણ ધાતુથી ધાતુના ઘર્ષણ કરતાં ઘણું ઓછું હોય છે.

•ચોંટતા નથી- સ્થિતિસ્થાપક ફાચર થોડું વિકૃત થઈ શકે છે, તેથી તે કઠોર ફાચરની જેમ સીટો પર જામ થતું નથી.

•લાંબી સેવા જીવન- સ્થિતિસ્થાપક સામગ્રી સીલિંગ ચહેરા પર ઘસારો ઘટાડે છે.

૭.૩ પ્રાપ્તિ ભલામણો

1. સેવાની શરતો સાથે મેળ કરો- મધ્યમ તાપમાનના આધારે યોગ્ય વેજ એંગલ પસંદ કરો; ઉચ્ચ-તાપમાનના ઉપયોગ માટે, લવચીક વેજ અથવા સમાંતર ગેટ ડિઝાઇનનો વિચાર કરો.

2. માનક પાલન- ખાતરી કરો કે ઉત્પાદન EN 1074, BS 5163, AWWA C550, વગેરે જેવા સંબંધિત ધોરણોને પૂર્ણ કરે છે.

3. કાટ સામે રક્ષણ- આંતરિક અને બાહ્ય આવરણ તપાસો (દા.ત., ફ્યુઝન-બોન્ડેડ ઇપોક્સી પાવડર - FBE).

4. એક્ટ્યુએશન પ્રકાર- સાઇટની જરૂરિયાતો અનુસાર રાઇઝિંગ/નોન-રાઇઝિંગ સ્ટેમ, મેન્યુઅલ/ઇલેક્ટ્રિક/ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર પસંદ કરો.

વેજ ગેટ વાલ્વપાઇપિંગ સિસ્ટમ્સમાં સૌથી વધુ ઉપયોગમાં લેવાતા આઇસોલેશન વાલ્વ પૈકીના એક છે. તેમની પસંદગીમાં સીલિંગ ડિઝાઇન, વેજ એંગલ પસંદગી, સામગ્રી સુસંગતતા અને માનક પાલન સહિત અનેક તકનીકી વિચારણાઓનો સમાવેશ થાય છે. અમને આશા છે કે આ લેખ એન્જિનિયરિંગ અને પ્રાપ્તિ વ્યાવસાયિકો બંને માટે તેમના પ્રોજેક્ટ પસંદગી અને ખરીદીના નિર્ણયોમાં મૂલ્યવાન સંદર્ભ પૂરો પાડશે.